破解新能源汽车“里程焦虑” 500公里是一道坎儿

时间:2019-07-11 17:07:47 作者:同田宋八网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

同时,基于地方保护等突出问题,新能源汽车地方补贴直接取消(新能源公交车和燃料电池汽车除外),改为支持充电、建设配套运营服务。尤其是转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

据不完全统计,我国新能源汽车保有量已经超过了260万辆,占全球一半。成本低、续驶里程长的电动汽车离我们还有多远?“里程焦虑”如何破解?这都是新能源汽车企业和消费者面临的问题。

今年3月26日,财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,从2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。与2018年相比,2019年补贴标准平均退坡约50%;设置了三个月过渡期,新政前按2018年老政策;更强调安全性一致性,没有再推高能量密度上限;地方补贴明令取消。按照政策要求,过渡期后,乘用车领域将取消小于250公里续驶的纯电动产品补贴,且将250-400公里内续驶产品的单车补贴降至1.8万元,高于400公里纯电动产品补贴额度也将同比退坡50%。

省有关部门负责人参加看望慰问。(记者 许邵庭)

“动力电池的发展方向包括氢燃料电池和固态电池等,尽管它们具备明显的优势,但是三元锂电池作为当前的普及品种,短期内不会被替代。因为氢燃料电池和固态电池距离大规模的商业化还有距离,特别是固态电池,需要解决的技术问题更多。”北京大学化学与分子工程学院教授其鲁向《中国汽车报》记者表示,最好的路径应是在解决三元锂电池技术短板的情况下,与氢燃料电池联合使用,可以使新能源汽车的续驶、安全等综合能力实现较大的提升。

此外,还将进行铁路线路和测试跑道等基础设施的建设。新建铁路完成后,在华晨宝马沈阳大东工厂内生产的整车产品,可以直接从厂区运往大连港和全国各地分拨中心。新建车辆测试跑道也将为未来的研发和生产提供支持。

通讯员 徐德飞 徐 旗

为优化营商环境,确保减税降费政策措施落地生根惠及民生,国家税务总局九江市濂溪区税务局积极作为、全力推进减税降费工作,及时把减税降费“大红包”送到纳税人手中。

据台媒报道,陈建州(黑人)跟范玮琪(范范)2011年结婚后,育有双胞胎飞飞翔翔,夫妻俩经常透过社交账号,分享育儿、生活点滴,没想到,他31日突然透过Ins发文,PO出“前女友”照片,让网友乍看之下吓了一跳,不少人更留言称赞美翻了,意外掀起热议。

据介绍,新能源汽车的动力电池从广义上讲主要可分为化学电池、物理电池和生物电池三大类,其中化学电池和物理电池已经应用于量产电动汽车中,而生物电池则被视为未来电动汽车电池的重要发展方向之一。

不难发现,或许是由于补贴退坡、车市“寒冬”,新能源汽车的心产品都在离开“退补线”,500公里左右的新能源汽车渐渐多了起来。

按照吉林省“一主六双”产业空间布局,主要包含了13个专项规划,“一主”即《长春经济圈规划》;“六双””即《环长春四辽吉松工业走廊发展规划》和《长辽梅通白敦医药健康产业走廊发展规划》、《沿边开发开放经济带发展规划》和《沿中蒙俄开发开放经济带发展规划》、《长通白延吉长避暑冰雪生态旅游大环线发展规划》和《长松大白通长河湖草原湿地旅游大环线发展规划》、即《长白通(丹)大通道发展规划》和《长吉珲大通道发展规划》、《长春国家级创新创业基地专项规划》和《白城国家级高载能高技术基地建设规划》、《长春吉林一体化协同发展规划》和《长春—公主岭同城化协同发展规划》。在“一主六双”产业空间布局中,新兴产业集群轮廓初现,拉动作用强劲。2018年,全省地区生产总值增速逐季提高,全年实现经济增长4.5%。

磷酸铁锂电池,其优势是安全性能好、循环寿命长且价格低廉。其可以在390℃以内的高温下保持稳定,不会因过充、温度过高、短路、撞击而产生燃烧。此外,磷酸铁锂电池的使用寿命也比较长,理论寿命可以达到7-8年。但受限于材料本身和技术方面的原因,磷酸铁锂的能量密度较低,对于整车的续驶里程有一定影响。此外,磷酸铁锂电池的容量较小,同样的电池容量,磷酸铁锂电池的重量更重、体积更大,也影响了其续驶里程。磷酸铁锂电池在低温下的表现,也是目前一部分新能源汽车主的痛点所在。

“退坡补贴、车市‘寒冬’反而是新能源汽车希望的赛道。”威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖在接受《中国汽车报》记者采访时乐观地认为,威马汽车作为造车新势力,创业伊始就考虑到了多种因素,但是首要的是专注于把产品做好,产品做不好补贴再多也没有用。新能源汽车退坡补贴对产品做得好的企业不见得是坏事,可能是福音。之前消费者为了补贴随便先买一辆车,用的时候体验不好,还不如一开始看准一个好的产品。退坡补贴对于威马这样专注于把产品做好的企业反而销量上涨的机会更大。

根据《方案》,到2020年,公共服务将在教育、医疗、文化、体育等多个领域的供给结构更加合理。公共服务对保障民生、促进就业、扩大消费的作用不断增强,基本实现基本公共服务能力全覆盖。

近年来,在汽车“新四化”的潮流中,很多传统燃油车企业也开始涉足新能源汽车领域,特别是赶上去年以来的车市“寒冬”,又恰逢补贴退坡,这些车企还是临危不惧,推出了更好的新能源汽车。

里程焦虑来自何方

在充电桩方面,从当初的新能源汽车的续驶只有120公里,后来逐步发展到200公里,再到300公里,到目前比较普遍的500公里。之所以还有焦虑,在很大程度上是因为充电桩的数量不足,毕竟它没有加油站多。

有关部门算了一笔账,假设一家企业年应纳税所得额为300万元,此前不在小型微利企业范围之内,需要按照25%的税率计算,每年要缴纳企业所得税75万元;按照新出台的优惠政策,如果符合小型微利企业条件,其今后仅需要缴纳企业所得税25万元。

比亚迪秦宋ProEV,续驶600公里;吉利几何A,续驶500公里;广汽新能源AionS,续驶510公里……500公里,到底够不够用呢?说起新能源汽车的续驶里程,很多人的第一反应是“里程焦虑”。虽说里程焦虑不是病,但焦虑起来真的很要命。

2019上海车展上,东风汽车就推出了自主研发的新能源汽车新产品东风启辰D60EV等纯电动新能源汽车。该车定位紧凑级轿车,动力方面,该车搭载最大功率为120千瓦的电动机;续驶方面,综合工况续驶达到450公里。

作为国内综艺节目中的热门节目之一,浙江卫视《奔跑吧》近日公布了全新阵容。李晨、杨颖、郑恺将携手朱亚文、王彦霖、黄旭熙、宋雨琦全新开跑,邓超、陈赫、王祖蓝、鹿晗由于个人工作原因不再参加新一季的录制。

近日,记者从深圳市无人机行业协会获悉,《深圳市民用微轻型无人机管理暂行办法》自2019年3月1日起施行。

针对这种情况,永暑礁医院迅速启动急危重症救治预案。随即,永暑礁医院会同海军军医大学长海医院多名专家,利用远程医学会诊系统对小徐进行会诊:病灶在高颈段,随时可能出现呼吸循环衰竭、截瘫等,建议利用当前生命体征平稳的窗口期,尽快转送后方医院接受检查治疗。

据相关负责人介绍,“夜游锦江”由成都文旅集团重点打造,项目旨在构建一个美轮美奂的夜游体验生态圈,在周边布局高品质的生活场景和新经济消费场景,让“夜游锦江”成为成都一张新的旅游名片。

热管理系统,使新能源汽车动力电池发挥最佳效能的关键。据介绍,如同人的体温基本维持在37℃左右、过高就是发烧生病一样,如今的新能源乘用车,多数使用的是三元锂电池,一般的三元锂电池,充电温度为0℃到45℃之间,放电温度为-40℃到60℃之间。只有在最佳温度下,电池才能安全发挥最大的工作效率。一般而言,新能源汽车的热管理系统主要包括四部分:电池热管理系统、汽车空调系统、电机电控冷却系统、减速器冷却系统。

国际货币基金组织在最新发布的《世界经济展望报告》中说,未来影响油价涨跌的风险大致平衡,但油价走势面临高度不确定性。上行风险包括地缘政治动荡、美国对伊朗和委内瑞拉继续施压和美国油气产量下降等;下行风险包括美国油气产量增幅超预期、欧佩克减产执行不到位以及全球经济前景变差等。

未来,你从东莞凤岗坐地铁,往西可去深圳平湖,往东能去深圳龙岗,太方便了。

中国文化和旅游部副部长张旭出席了当晚开幕式并致辞。他表示,本次“塔吉克斯坦文化日”由中塔两国元首共同倡议举办,是两国领导人为发展中塔文化关系,增进两国人民友谊所做的重要决定,也是近年来两国文化交往中的一件大事。今后,双方将在“一带一路”建设框架下,密切合作,共同传承和弘扬和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝绸之路精神,不断发展两国文化交流与合作,为中塔人民搭建理解和友谊的桥梁,推动两国关系不断迈向更高台阶。

补贴退坡不容忽视

在车市“寒冬”、补贴退坡的背景下,不仅大的车企要经历严寒,中小车企及造车新势力也不能幸免。但是,不少中小车企和造车新势力也是充满信心。

“面对新能源汽车产销两旺的良好势头,通过多措并举破解‘里程焦虑’是当务之急。”黄宏文认为。

前不久,在浦东一栋待拆楼房中,突发“歹徒劫持人质”事件。特战中队接到“营救命令”后,迅速抵达现场,中队长张绍强发现,楼房监控无死角,我方行动全部暴露在“歹徒”的视线内。张绍强一方面采取政治攻心分散“歹徒”注意力,一方面指挥官兵迂回攻击,最终成功解救“人质”。(记者 代烽 通讯员 李奎)

不断向好的形势发展,使人们有理由相信,续驶500公里及以上的新能源汽车将成为普及产品,破解“里程焦虑”的基础正在构筑。

片场穿四层衣物还是冷

“新能源汽车的‘里程焦虑’,与新能源汽车技术进步密切相关,特别是与动力电池技术直接相关。”湖南大学材料科学与工程学院副教授黄宏文向《中国汽车报》记者介绍,抛开补贴因素之外,从技术角度而言,尽管原因众多,但在一定程度上,作为有新能源汽车“心脏”之称的动力电池是破解“里程焦虑”的关键。

数据显示,今年新能源汽车销售将达到160万辆,而截至今年3月底,中国充电基础设施保有量仅为92.1万个。面对未来新能源汽车的增量,加快充电设施的建设是当务之急。根据今年的补贴政策,新能源汽车购置补贴将转为基础设施建设补贴。在这样的背景下,2019将会是充电桩行业利好不断的一年。

“这些自主品牌新品集中展示了东风在‘五化’(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)领域的最新创新成果,并以此加快打造为消费者提供全方位优质汽车产品和服务的卓越东风。”东风集团有限公司董事长竺延风向《中国汽车报》记者表示,补贴退坡正是检验技术实力的机会,东风有充分的实力和底气,为用户做更好的新能源汽车。

曾经有人问我:你有梦想吗?我有,那就是到2022年北京冬奥会时,我能以中国制冰师的身份,全力保障冬奥赛场。

电池热管理系统就是通过技术手段,对电池在不同情况下进行散热、加热、隔热,让电池始终处于45℃以内的正常工作状态,即便电池组中有个别电池出现温度过高的情况,热管理系统也能及时发现并报警,通知操作人员进行适当的人为干预。电动车的核心技术看电池,电池的核心技术看热管理。当今的热管理技术不仅涉及硬件,也涉及软件算法。热管理系统的技术水平,不仅关系到电动汽车的安全性,也直接影响到续驶里程的表现。

业内专家普遍认为,抛开补贴因素,破解“里程焦虑”,包括动力电池、新能源汽车上的热管理系统,以及里程上的充电桩等等因素。

需要注意的是,一张《违法罚款缴款书》最多打印5笔违法罚款记录,每张《违法罚款缴款书》将合并生成一个二维码,扫描二维码后按罚款总金额进行缴款。如果超过5笔罚款,会打印多张《违法罚款缴款书》,每张《违法罚款缴款书》需分别扫码缴款。非现场处罚扫码缴款的时限为24小时,《违法罚款缴款书》生成时间超过24小时,相关罚款缴款书上的二维码便失效,缴款人便只能通过银行网点、网上银行等原有支付渠道缴纳罚款。

业内认为,2019年新能源补贴新政的出台,一方面规范了新能源汽车行业发展秩序;另一方面,补贴大面积退坡,可以进一步深度检验新能源汽车企的能力,也许还会促使新能源汽车企的优胜劣汰。

记者日前从深圳市邮政管理局有关会议上获悉,深圳市邮政快递业去年成绩喜人。2018年深圳全市收寄快件32.1亿件,人均寄出256件。全市派送快件18亿件,市民2018年人均收件144件。

第二、适当的运动可以增强身体免疫力,预防疾病的发生。多在太阳底下锻炼身体、排出体内的毒素、促进血液循环。

工商银行相关负责人介绍,为全力服务第七届世界军运会成功举办,工行将加强人员、资源和渠道的配备,为赛事举办提供安全、高效、稳定、专业的金融服务保障。一方面,工行将充分发挥集团综合化经营优势和安全高效的资金保障能力,深入了解赛会需求,对办赛期间军人运动员、媒体、官员等来宾关注的各项产品服务进行升级与改造。办赛期间,工行将对军运会相关网点进行全面装修和装饰,并将在武汉军运村内设立官方唯一指定银行网点,将军运会主题元素融入网点装饰,彰显和突出军运会主题特色。另一方面,进一步提升服务响应效率和服务水平。工行将围绕外汇兑换、门票代售、贵金属纪念品销售、商业街商户金融服务等领域提前布局规划,配备专门服务力量,将高品质的金融服务“零距离”送达至每一位参赛人员。目前,工行的军运服务人员已经全力投入到赛前筹备工作中。

一、深刻领会粤港澳大湾区建设的重大意义

同样是在上海车展上,威马汽车推出了威马EX5Pro等新产品。威马EX5Pro的综合工况续驶能力达到460公里。沈晖所言,代表了部分造车新势力的观点。的确,如果没有补贴,消费者会更加专注于产品,对销售商、对用户反而是好事。因此,从战略上看,首先产品必须强调安全可靠、质量稳定、体验出色、成本合理,做到这几点,就可以使企业健康发展。

——摘自《2018-2022年全国干部教育培训规划》

苏宁金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者表示,当前,我国经济在扩大内需上仍具有巨大前景,尤其是居民消费潜力还远远没有释放出来,要想进一步提振内需、促进居民消费,需从需求端与供给端分别予以发力。

化学电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池种类,如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。这其中,最广泛应用于电动汽车的就是锂离子电池,根据电池正极材料的不同,锂电池又可以分为磷酸铁锂电池、三元锂电池和锰酸锂电池等。

市场监管总局昨天发布中高考期间饮食安全消费提示,提醒考生不要迷信所谓“补脑”产品,应在保持原有饮食习惯基础上,注重食物多样化,以保证各种营养素供给。

主办方香港特区政府康乐及文化事务署14日举行传媒预展,该署助理署长廖伟成说,大红花花色丰富,充满生命力,象征着香港人适应能力强、努力追求梦想。他预计,若天气良好,将有近70万人次进场。

很多普通消费者认为,新能源汽车的技术应该比传统燃油车更简单,多加点电池不就可以解决续驶里程问题吗?事实却没有那么简单。加码电池,电机、电控及热管理系统都要改变。仅从重量而言,一款续驶里程在300公里的纯电动汽车,仅电池的重量就要超过500公斤,续驶里程在500公里的纯电动汽车,仅电池重量就已近1吨。

如何破解续驶难题

想要破解“里程焦虑”,首先要找到“里程焦虑”的根源来自哪里。

“同样是电动汽车,有的使用磷酸铁锂电池,有的使用三元锂电池,这些电池到底哪个更好?”很多消费者会问。

三元锂电池,近年来正在被越来越多的车企运用于新能源汽车动力电池。三元锂电池具有能量密度高的突出特点,因此在同样的电量下,三元电池系统的重量更轻、体积更小,使得整车的续驶里程可以大幅提升。此外,三元锂电池还具有低温性能好、放电倍率高、一致性好和剩余电量(SOC)估算简便等优点,极端最低气温可达到-20℃至-15℃。其缺点是热稳定性不如磷酸铁电池,当其自身温度达到250℃-350℃时,内部化学成分就开始分解。因此对电池热管理系统提出了极高的要求,需要为每节电池分别加装保险装置,这就会加大其经济成本。而且,三元锂电池在使用寿命上相对较短。

一季度年报显示,福田汽车实现销量13.11万辆,同比增长11.8%,受轻卡销量同比增长以及工程机械销售结构优化影响,利润提升2亿元;受北京公交订单完成交付2300台影响,利润增加3.7亿元;采购降本因素增加利润0.4亿元;因转让北京宝沃汽车有限公司67%股权,利润同比增加4.7亿元。

贵州安顺亿威环保科技有限公司是经开区的一家小微企业,一大早,企业负责人王明书前来办税大厅办理纳税申报、领购发票业务。在大厅工作人员的帮助下,王明书很快就办好了。作为小微企业普惠政策的受益者,谈起这一政策的落地,王明书很是激动。

公众可通过登录人力资源和社会保障部官方网站(www.mohrss.gov.cn),第一时间了解根治欠薪相关信息,提供线索、反映问题、提出建议。(见习记者 徐阳晨)

第二局比赛,杨鼎新执黑先行,双方开局在左上角从“点三三”开始较劲,形成转换后白棋虽然吃掉黑角,但黑棋在外围配置极佳,白棋布局不利。中盘战斗时越四处寻找发力的机会,但杨鼎新凭借厚味压制住白棋,最终在上边围出大空,确立了优势。官子阶段,时越苦苦追赶,无奈黑棋盘面10目的优势难以撼动。行至219手,时越投子认负,杨鼎新扳回一城。

其实,各车企纷纷推出续驶500公里左右的新能源汽车,不仅有技术进步的原因,还与新能源汽车补贴退坡等政策因素有关。