“进击”之举:比亚迪在日本推出定制化纯电动巴士

时间:2019-09-10 15:49:04 作者:同田宋八网 手机订阅 参与评论(0) 【投稿】

加上此前已在日本交付的纯电动巴士K9及K7,比亚迪在日本市场已经覆盖大、中、小等多个纯电动巴士车型。比亚迪纯电动巴士在日本的应用场景已包括京都的城市公交车,冲绳那霸港口的接驳用车,尾濑国立公园的景区接驳用车等多个场景,满足合作伙伴的多样化需求。目前,在日本市内公交巴士市场,每3台纯电动巴士中就有1台由比亚迪提供。

冲绳那霸港口投放的比亚迪纯电动巴士车队

连日来,江西省新余市渝水区罗坊镇的田间地头,呈现春耕备耕的繁忙景象。农民们忙着用翻耕机整田,为春耕生产做好准备。截至目前,罗坊镇共整地1万余亩。距此10多公里的珠珊镇石山村,种植大户张小高忙着购买种子、化肥。渝水区农业局党委书记周发根说,为保障春耕,该区加强农资调配,已备好优质杂交种子570吨、优质常规稻种85吨、秧盘850万片,化肥1.8万吨,检修农机5200台次,机耕作业水平将达到98%以上。

数据大爆成热门话题

在馆林模具工厂资深技术人员的指导下,位于深圳的比亚迪冲压模具工厂通过流程体系的完善和自动化设备的“加码”,相比2010年,数控操作人员减少超过三分之二,模具产能却增加了2倍多,实现了工厂加工的高效化。

值得一提的是,这并非比亚迪首次推出定制化巴士。2015年10月,比亚迪为英国打造的全球首款纯电动双层大巴在伦敦兰开斯特宫亮相。这款巴士成功解决了车辆重量与里程平衡、车辆空间与电量平衡等难题。而近期比亚迪为拉美哥伦比亚等地打造的长达27米的K12A巴士,更是创造了纯电动巴士的“长度之最”。

记者在教室看到了这幅黑板报,写着“南孔圣地、衢州有礼”,字迹苍劲有力,占据黑板下半部分的图案是衢州三中标志性的建筑——科技楼。一层一层的楼房高低错落有致,富有层次感和立体感。细节也处理得很到位,镌刻校名的大理石、旗杆上的国旗,配以虚化处理的绿植。“既还原现实,又有美感,没想到他还有这个技能,真是厉害。”一位同学这样说道。

更让人惊艳的是J6的售价,J6单价(不含税)仅为1950万日元(折合人民币约123万元)。而在日本,同样大小的柴油巴士单价约为1800万日元(折合人民币约113万元)。业内人士分析称,售价几乎与柴油巴士相当的J6,具备颠覆性的竞争优势。

在南昌亨得利新建区店工作了近10年

其次,立足财经,把财经作为突破口。这是掌握全球经济话语权和制高点的关键,符合十九大报告所提出的“贯彻新发展理念,建设现代化经济体系”要求,也和互联网“与其更好,不如不同”思路相一致。

刘学亮表示,这与比亚迪“吃透”电动车核心技术,拥有在全球300多个城市交付纯电动巴士的丰富经验密不可分,“我们可以针对各个市场的‘独特需求’,对车辆的尺寸、外观、功能进行创新性研发制造。”

营造开放包容的创新环境,促进民营企业转型发展。激发企业家创新创业活力,实施民营企业家队伍建设工程,争取5年内每个省辖市培养出5名以上领军型民营企业家、20名以上引领型青年企业家、100名以上示范型中小微民营企业家。提升民营企业技术创新能力。推进民间投资产业转型升级。

解读一

此次交付的是比亚迪为日本市场量身定制的纯电动巴士J6,相比其他车企的产品,J6的看点在于车身小巧(车长6.99米,车宽2.06米,高3.1米)和低地板设计,很好地满足了日本老龄化社会需求,在日本狭窄的街道上也都能畅通无阻。续航里程在满电情况下单次续航达200公里。同时,考虑到城市和郊区等不同应用场景的特点,比亚迪发布了都市I型、都市II型和郊外型三个版本的J6。

为什么?CNN说,因为在过去的20年里,中国已成为世界领先的鱼类加工国之一。这意味着,在世界各地捕获的鱼都会被去头、去内脏、冷冻后运往中国,在中国,被去骨或切成鱼片后,然后再返回美国。

比亚迪纯电动巴士在尾濑国立公园投入运营

奥迪在一份声明中表示,“考虑到这些特殊因素,奥迪集团将大大削弱2018财年各主要财务指标。”奥迪母公司大众集团也警告称,其盈利也可能因此受影响。

作为日本百景之一的尾濑国立公园,为了保护“万年湿原”的自然景观,引入了零排放的比亚迪纯电动巴士。这是比亚迪第四次在日本成功交付纯电动巴士。

中国品牌走出去,既是中国汽车产业发展到一定阶段的必然选择,更是积极响应国家提出的产业转型和升级,实施供给侧改革的需要。比亚迪纯电动客车现已成为一张擦亮“中国制造”耀眼的名片。相信未来,在绿色交通出行整体解决方案中,比亚迪必将扮演着更加重要的角色。

核心阅读

比亚迪日本馆林模具公司社长高草木健一,一位有着近40年汽车模具经验的“匠人”介绍:“目前,馆林模具工厂有几十名汽车模具资深技术人员可徒手感知出肉眼不可见,甚至是机器设备也很难检测到的0.01mm级别微瑕疵。”这意味着,需要在一台乘用车发动机盖上,寻找比头发丝小好几倍的细微凹凸并进行处理。

随着日本老龄化程度加深,比亚迪紧跟市场变化。2019年3月25日,比亚迪在东京宣布开始接受专为日本设计的J6订单。此时,距离2020年的东京奥运会还有16个月。比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮提出“J6将在东京奥运会前夕交付,力争未来5年内销售1000台”的销量目标,这足以凸现比亚迪对J6竞争优势的自信。

比亚迪纯电动巴士在尾濑国立公园投入运营

比亚迪纯电动巴士在尾濑国立公园投入运营

刘学亮透露,“未来,比亚迪计划向日本引入全方位多元化的新能源产品组合,包括纯电动巴士、卡车、叉车等更多纯电动车型,以及更多型号的太阳能产品和储能产品。”

比亚迪纯电动巴士在日本京都运营

【环球网综合报道】据外媒报道,大众集团近日在美发出最新召回公告。由于引擎起火隐患,将召回1620辆大众与奥迪汽车,包括高尔夫R、奥迪A3轿车和敞篷车、TT轿跑与双座跑车。

目前,广东省委教育工委已组建22个实践团,并明确团长单位和成员单位职责。相比往年,今年广东省大学生暑期社会实践项目的统筹力度进一步加强,社会实践范围和活动规模进一步扩大。

据新华社北京3月18日电国务院新闻办18日发表《新疆的反恐、去极端化斗争与人权保障》白皮书。(全文见海外网,链接为http://news.haiwainet.cn/n/2019/0318/c3541083-31518594.html)

有记者问:连日来,美方多次威胁将对价值约3000亿美元中国输美产品加征关税,又称将于6月17日就此举行听证会。中方对此有何评论?

另有约1750名移民在墨西哥寻求提供庇护。此外,有116人已被安置在临时避难所,他们同意自愿回国。同时,还有一些移民在危地马拉和墨西哥边界停留。

比亚迪纯电动巴士在尾濑国立公园投入运营迎来第一批客人

比亚迪纯电动巴士J6

另外还有不具名的业者抱怨,台当局推动暖冬、春游却出现很多补助乱象,就有小型旅宿业者打出“零住宿费”,因住宿房价仅1500元,吸引的是本地人去住免费饭店,还能免费享用早餐,业者能领到补助民众也不用花到钱,但实际并没有振兴到观光,却花了民众的纳税钱补助业者。

防范台湾当局的间谍渗透活动,是反击“台独”、维护国家主权完整、实现祖国统一的一个重要部分。针对台湾当局的反间谍工作需要坚持总体国家安全观。作为一种系统性操作,需要各个方面的紧密配合、协同作战。本次国家安全机关公布的一些案例提醒我们,各高校和相关青年组织和机构需要对当前的反间谍形势有清醒认识,要高度重视反间谍法律的普及教育,“打好预防针”。

会津乘合自动车株式会社(会津巴士)社长佐藤俊材在开通仪式上表示,继日本京都导入大型巴士之后,这是日本第一次导入量产型的中型纯电动巴士。之前关于将纯电动巴士投入到哪条线路运营考虑了许多,最终决定选择尾濑国立公园这条最受关注的线路。这是因为尾濑是日本大自然保护运动的原点,所以此次纯电动巴士的导入也是尾濑大自然保护发展史上又迈进了新的一步。

图片来源:广西百色市公安局网络安全保卫支队官方微博

“现在是电动车制定标准的时期,未来当你开始考虑电动车的时候,比亚迪就是一个参考系。”刘学亮发出感慨。而我们或许应该想得再大一些,在新能源时代,希望顺应发展大势的中国汽车工业能成为整个世界的“参考系”。

福建土楼。 主办方提供

据介绍,被告人闫某系某出租汽车公司的出租车司机。2016年10月22日13时许,闫某驾驶现代出租车行至朝阳区东四环北路霄云桥南掉头处,与张某驾驶的机动车发生交通事故,张某报警。经认定,闫某对此次事故负全部责任。经鉴定,其血液中酒精含量为198.9mg/100ml。

资料图:图为2018年12月雾霾中的北京房山大宁调蓄水库。 中新社记者 崔楠 摄

大赛设立3个专项赛事,分别为企业创新方法专项赛、大学生TRIZ专项赛和工业工程创新方法专项赛。其中,企业创新方法专项赛比赛内容为以TRIZ为主的技术创新方法(占比70%)、管理创新方法及六西格玛等其他创新方法(占比30%)。在企业创新方法专项赛夺得前三名的10个团队可直接进入总决赛争夺大赛金银铜奖。

5月18日,在海拔1400多米的日本高原湿地上,尾濑国立公园比亚迪纯电动巴士运营开通仪式举行。明媚阳光下,三辆“卡哇伊”的比亚迪纯电动巴士显得“精神抖擞”。这一刻起,比亚迪纯电动巴士在尾濑国立公园正式投入运营。

地理位置上,中国距离日本很近,北京直飞东京,仅需3小时。但中国车企进入日本市场,道路却坎坷而漫长。直至2015年,比亚迪在日本京都交付5辆纯电动巴士,才真正宣告中国车企成功跨越这漫漫长路——中国汽车工业60多年历史上,第一次有中国汽车成功运行在日本街头。截至目前,比亚迪纯电动巴士已陆续得到日本乘客、运营商的肯定。

提供新能源产品,并非比亚迪在日本的全部布局。早在2010年,比亚迪就在日本干了一件轰动行业的事情——收购“日本三巨头”之一荻原旗下的馆林模具工厂。

据《泰晤士报》报道,消息人士称,这可能是一名“心怀不满的员工”的发泄行为。该消息人士说道:“无人机的驾驶者知道如何飞入机场盲区,才能使无人机不遭到‘撞击’。很显然,这个人肯定是一个对盖特威克机场足够了解、曾经在那里工作的人。”

日本馆林模具工厂

徐光瑞认为,加强基础设施建设,对于新型城镇化具有多方面意义,其中最主要的一个是降低区域之间的不平衡差距,真正实现区域协调发展。以前固有思维认为缩小地区之间差距是经济差距,这个认识是片面的,本届政府已经将缩小地区之间差距定位在实现基础设施、公共服务和生活水平三个方面均等上,这个认识更加科学、客观和全面,有利于形成区域协调发展格局,加快推进以人为核心的新型城镇化进程。(记者 苏诗钰)

国防教育无小事,党员干部是关键。基于这一认识,该区出台《加强全区各级党员干部国防教育的实施意见》,把国防教育纳入干部政治理论教育规划,作为干部培训的重要内容,纳入干部岗位目标责任制,列入干部考评范围;把国防教育列入公务员培训考核内容,在党校开设国防教育课。同时,区党政主要领导和组织、宣传、人事、人武部领导,都要担任干部国防教育兼职教员。国防教育成为该区党员干部教育培训的“必修课”,国防履职情况成为领导干部述职述责、后备干部提升任用的“必答题”,国防素质成为干部考量的“硬杠杠”。

一直以来,比亚迪一步一个脚印,推动着全球公交电动化的发展。目前,已经有4.5万辆的比亚迪大巴,服务于50个国家和地区的将近300个城市。

上周五,美欧公布的 PMI 数据继续不及预期,美国制造业 PMI 3 月初值为 52.5,为 21 个月(2017 年 6 月以来)最低,欧元区制造业 PMI 3 月初值为 47.6,创下 2013 年 4 月以来新低。此外,美债 10 年期和3个月的利率倒挂。根据历史经验看,这往往是美国经济陷入衰退的前兆信号。受此消息影响,美股上周五大幅调整,标普 500 指数创 1 月来最差表现。实际上,自去年四季度开始,已不断出现美国短端收益率高于长端收益率的“倒挂”现象。虽然过去美债长短利差倒挂后的确出现经济衰退,但两者发生的时间存在间隔。因此,我们认为短期美股的调整主要还是受情绪影响。毕竟美股开年以来持续反弹,目前在相对高位出现大阴线,给投资者造成恐高阴影。

比亚迪在京都的纯电动巴士车队累计行驶里程超50万公里,为京都减排近60万吨二氧化碳,为客户每年节省800万日元运营成本。与此同时,经过京都的成功示范运营,比亚迪纯电动巴士陆续在冲绳、福岛县会津市、岩手县盛岗市交付,足迹遍及南部、中部、东北部,充分适应高温、高寒等多种气候环境。

2018年国家森林城市拟批准名单

吸收、借鉴日本顶尖模具工艺,招揽艾格等国际大咖加盟,再加上早已把电池、电机、电控、IGBT等新能源车全产业链核心技术牢牢掌控于手,比亚迪正在“汇聚全球智慧”加速实现自身的跨越式发展。