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1爱乐游戏吧·加量不加价,哈弗H9-2020款正式上市,再造中国越野SUV巅峰

时间:2020-01-11 17:34:47作者:admin
 

1爱乐游戏吧·加量不加价,哈弗H9-2020款正式上市,再造中国越野SUV巅峰

1爱乐游戏吧,天苍苍,野茫茫。

风吹草低见牛羊。

——《敕勒歌》

此时的内蒙古,真是美得让人窒息,随便一张都可以做桌面。

要是再给你一辆越野suv,那真是标配了,你可以尽情地沿着草原路上撒野。

8月10日正值内蒙古乌兰哈达火山音乐节,哈弗h9-2020款选择此时、此地上市,突显出哈弗h9是一款适合“户外越野+城市休闲”的硬派suv。作为产品周期的第二次核心改款,哈弗h9-2020款在“越野、智能、安全、豪华”作了全方位提升,新车的正式售价区间为20.98-27.28万元,这个价格究竟有多大的诚意?要知道2017款哈弗h9的售价区间为21.98-27.28万元,也就是说新款车型的最低配比旧款还要便宜1万,价格低了,那所谓的改款,是不是也没多大的变化呢?我们一起来看一下。

并非只有唬人的外观设计

众所周知,硬派越野suv的外观看起来都是霸气,粗犷的那种,哈弗h9也不例外。哈弗h9-2020款相比2017款,前脸部分做了较大的调整,如换装了全新的格栅、全新设计晶钻式led头灯,新车看起来更精致。

在内饰方面,哈弗h9-2020款基本沿用了现款的设计风格,新车采用全新开发的莫里斯棕内饰配色、高端品牌哈曼国际infinity音响、电动侧踏板以及游艇挡把等,让整车增添了不少豪华感。

但只看外观内饰的话,对于一款越野suv来说,是看不出什么变化的,也体现不出其真正的实力。内在的提升,才是哈弗h9-2020款的升华所在。

哈弗h9-2020款新增配的“三把锁”、 cco低速越野巡航(蠕行模式)和转向辅助制动(坦克转弯)等技能,使新车在越野性能可以比肩兰德酷路泽和雷克萨斯lx570等百万级越野suv。

目前,装备“三把锁”的有牧马人rubicon、奔驰g级和路虎卫士等少数车型,但它们的售价,不用多说了吧!哈弗h9-2020款是40万以内唯一装备三把锁的车型,全面领先同级竞品。

那配上“三把锁”的越野车能有多大的能耐呢?对于一般的越野车来说,大多只具备中央差速锁,前、后轴是依靠电子辅助系统进行轮间限滑来实现锁止,在极限越野时经常会出现锁不住车轮情况,越野能力大打折扣,但哈弗h9-2020款在前桥、中央和后桥均配有差速器锁,“三把锁”加持,大大提升车辆的越野极限,让你尽情享受越野快感。而且当车辆在恶劣路况下越野时,能有效防止车轮打滑,帮助车辆轻松脱困。

此外,新车搭载同级唯一的cco越野巡航系统,该系统能自行控制发动机的动力输出、变速箱系统以及刹车系统。当面对雪地、砂石、岩石等路面时,开启cco低速越野巡航,此时驾驶者只需把精力集中于行驶方向上,油门、刹车以及换挡控制均交给电控系统,完全不必担心打滑和陷车,车辆会以缓慢的速度通过恶劣路段。

动力方面,哈弗h9-2020款搭载了最新的2.0t+8at高效动力系统,不仅满足国六b排放,最大扭矩还提升至385 nm,最大功率165 kw,超越普拉多3.5l的发动机,满足越野所需。

不只是越野性能方面的提升,还有智能配置上的升级

再优秀的越野车,没有出色的智能系统,也难以征服崇山峻岭。

全面升级而来的哈弗h9-2020款在智能科技方面就实现了新的突破。新车配备了全新一代车联网系统,除了新增ota在线升级、双向wifi、在线媒体娱乐等8大项领先功能,还对手机互联、仪表交互、远程控制等关键功能进行了全新升级。

同时,哈弗h9-2020款配备了同级独有的l2级自动驾驶辅助系统,该系统集成了全速段acc自适应巡航、自动紧急制动aeb、车道保持辅助等十余项技术,可实现全路况、全时段、全天候的主动式安全守护,主动识别、快人一步、防患未然。

除此之外,新车还装备了同级别独有的博世9.3代esp车身稳定系统,新增动态扭矩控制、二次碰撞缓解功能,制动能力更强、更安静、响应更快、效率更高。

再一次引领中国越野suv

印象中,大多数越野suv都是进口车,例如奔驰g级、路虎发现者等,可动辄过百万,让人望而怯步。像哈弗h9这种低价格、高品质的越野suv是少之又少。因此,在2014年哈弗h9一经问世,就凭借耐用性、安全性等产品优势,迅速成为国内越野爱好者的首选。

今年上半年,哈弗h9还荣登中国品牌suv车龄三年保值率排行榜榜首,并且曾多次斩获国内外军警、国家级部门的采购大单。

无论是全球500万销量达成,还是单品累计74个月销量冠军,哈弗能取得这些耀眼的成就,本质上是不断洞察、满足消费者需求的结果。

哈弗不仅要做中国suv的引领者,更要做中国越野文化的推动者。此次焕新而至的哈弗h9-2020款,在技术、品质等方面又有新突破,再一次向外界证明了强者恒强的品牌实力,引领硬派越野suv市场扩展。

文 | 鹿小燕

(本文仅为作者个人观点,不代表dearauto立场。)

 
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